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2011年 10月 10日
あと1ポイント獲得でベッテルのチャンピオンが決まる今年の鈴鹿だったんだけど、ポールスタートのベッテルがスタートを決めてホールショットという展開で始まったんで、これはもうこのままベッテルが逃げて優勝→チャンピオン獲得という流れ・・・と思ったんだけどねぇ。
いやぁ、バトンが来ましたねぇ。2回目のピット作業でベッテルをパス。その後、マッサとハミルトンが接触した時に落下したパーツ回収の為のセーフティカーで、後続との差がゼロになったものの、再スタートを決めて逃げモードに突入。最後は再び後続に急接近されるものの、なんとか抑えきりトップチェッカーと。 そして2位争いなんすけど、ベッテルで安泰かと思っていたら、3回目のピット作業でアロンソがベッテルをパス。その後はアロンソとベッテルが至近距離でバトル開始。しかもバトンよりも速いペースだったもんだから、レース終盤はバトンが1ミスしたら喰える位置まで来たんだけど、ベッテルにはチームから3位キープ指示が出て、アロンソはバトンを抜ける位置までは行けずに、結局そのままの順位でチェッカー。これでベッテルの2年連続チャンピオンが決定。いやぁ、今年のベッテルは、本当に大人になりましたなぁ。去年なんて・・・ねぇ(笑) しかし上位陣のコース上でのパッシングがあまり見られなかったのは、やっぱりDRS設定区間が悪かったとしか。やはりスプーン立ち上がりからシケイン進入までの区間にしないと。まあそんな設定にしたら、130Rがとんでもないことになるんだけどさ(笑) そして小林なんすけど・・・7位スタートだったのになぁぁぁ!スタートでやらかしたのが全てでしたな。
by arb-morima
| 2011-10-10 22:33
| スポーツ
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