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2010年 06月 14日
マシンによってスタート時のタイヤの選択が異なったおかげで、ピットのタイミングが違っていたり、コース上で珍しくバトルがあったりで、なかなか状況が把握しづらいレースになったんだけど、結果からすると、優勝するにはスタート時にソフト側のタイヤを選択していたマシンが正解だったってことでしたな。そして同じ作戦だったマクラーレンとフェラーリとでは、今回はマクラーレンの方が速かったってことで。
結果はハミルトンのポールtoウィン、2位バトン、3位アロンソで、レッドブルの2台は表彰台を逃しましたな。しかもポイントランキングもハミルトンがトップに。今年はレッドブルの2台の争いになっちゃうもんかと思ったんだけど、よーやく面白くなってきましたな。あとはレース中に雨を(笑) ところで。いつもならセーフティカー連発の大荒れの展開になりまくるカナダなんすけど、今回はスタート直後の1コーナーで、何台かが絡んだ程度で、まさかのセーフティカー無しでしたな。まあ某ベテランの約1名が、かなり激しい走りっぷりを見せまくって、いつ何かが起きてもおかしくない状況だったんだけどねぇ(笑) でも無駄に出走回数だけ増やしている、去年1年で確変終了した某ベテランよりは、全然いいかと思われ(笑) そして・・・小林可夢偉は、折角スタートで10位までジャンプアップしたというのになあああ!
by arb-morima
| 2010-06-14 22:45
| スポーツ
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